Kötü hava koşullarını umursamayan Jeff Bezos'un Blue Origin, güçlü New Glenn roketini Perşembe günü erken saatlerde ilk uçuşunda fırlattı ve Elon Musk'un endüstri lideri roketiyle rekabet etmek için yüksek riskli bir teklifle Cape Canaveral'dan uzaklaşırken bulutlu bir gece gökyüzünü aydınlattı. SpaceX.
SpaceX'in güçlü Falcon 9'u gibi, New Glenn'in ilk aşaması da üst aşamayı alt atmosferden çıkardıktan sonra Blue Origin kurtarma gemisine iniş yapmak üzere tasarlanmıştı. Yeniden kullanılabilirlik, Bezos'un Musk'la yüksek sınırlarda rekabet etme çabasında önemli bir unsurdur.
Blue Origin'in New Glenn roketi, metan yakan yedi BE-4 birinci aşama motorundan gelen 3,85 milyon poundluk itme kuvvetiyle Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonundaki ped 36'dan uzaklaşıyor.
Mavi Kökenli web yayını
Güçlendirici, üst aşamayı uzayın alt kısımlarına iterek işini yaptı. Ancak adını Bezos'un annesinden alan Jacklyn kurtarma gemisine planlanan iniş sırasında iniş sırasında roketin telemetrisi ve videosu dondu.
Bir şirket yorumcusu, “Güçlendiriciyi kaybetmiş olabiliriz” dedi.
Şirket daha sonra bunu doğruladı. Ancak ilk aşamayı kurtarmak her zaman ikincil bir hedefti. New Glenn'in üst aşaması herhangi bir görünür sorun olmadan yörüngeye ulaştı ve uçuşun asıl amacına ulaştı.
Şirket CEO'su Dave Limp, X'te “Başardık! Orbital” dedi. “Takım Blue için harika bir gece. Atlamaya başlıyoruz ve inişte tekrar deneyiyoruz.”
Güçlendiriciye gelince, Limp şunları söyledi: “Güçlendiricimizi ilk denemede indirmenin iddialı bir hedef olduğunu biliyorduk. Bugünden çok şey öğreneceğiz ve bu bahardaki bir sonraki lansmanımızda tekrar deneyeceğiz. Tüm Mavi Takım'a teşekkür ederiz.” Bu inanılmaz dönüm noktası için.”
Görev, New Glenn'in ilk etabın tabanındaki metan yakan yedi BE-4 motorunun parlak bir alev ve yeri sarsıcı bir kükreme ile hayata kükremesiyle sabah saat 2:03'te (EST) başladı.
İtici gaz tükettiği ve kilo verdiği için sorunsuz bir şekilde hızlanan New Glenn, Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonundaki 36 numaralı pedden parlak mavi-beyaz bir tüyün üzerinde hızla uzaklaşarak Blue Origin çalışanlarını, bölge sakinlerini ve turistleri neşelendirmek için muhteşem bir gösteri sergiledi.
Fırlatma, itici iniş bölgesindeki sert hava koşulları nedeniyle ve bir kez de küçük bir teknik sorun nedeniyle başlangıçta planlanandan bir hafta sonra gerçekleşti. Ancak Perşembe günü roket uzaklaşıp gözden kaybolduğunda hava açık gibi görünüyordu.
Yakınlardaki Merritt Adası, Florida'dan fırlatılışın geniş açılı görüntüsü.
Mavi Kökenli web yayını
Kalkıştan üç dakika 10 saniye sonra, roketin birinci aşama motorları kapanarak aşamanın ayrılmasını ve roketin ikinci aşamasına güç sağlayan iki hidrojen yakan BE-3U motorunun ateşlenmesini tetikledi.
Üst aşama yörüngeye tırmanmaya devam ederken, ilk aşama kısa bir süre yukarıya doğru kaydıktan sonra bir kavis çizip Dünya'ya geri düştü ve Atlantik Okyanusu'nun birkaç yüz mil aşağısında duran Jacklyn'e yöneldi. NASA'nın WB-57 foto-keşif jeti yakınlarda uçuyor ve uçuşu yüksek çözünürlüklü kameralarla belgeliyordu.
Üç motor, iticiyi yeniden giriş için yavaşlatmak üzere planlandığı gibi yeniden ateşlendi, ancak yanma sırasında, motorlardan birini gösteren video dondu ve ekrandaki telemetri, 84.226 fitlik bir yüksekliği ve 4.285 mil / saat'lik bir hızı gösterirken durdu. Roketin patlayıp patlamadığı veya başka bir arıza nedeniyle denize düşüp düşmediği henüz bilinmiyor.
Ancak şirket yetkilileri lansmandan önce herhangi bir anormallikten ders çıkaracaklarını ve önümüzdeki birkaç ay içinde başka bir uçuşa devam edeceklerini söylediler.
Limp bu hafta başında Haberler'e “Başka bir tane daha var (üretimde) ve kısa süre içinde burada hattan çıkacak” dedi. “Öyleyse baharda (tekrar) her iki yöne de uçacağız.”
SpaceX, gerçek bir iniş yapmadan önce Falcon 9 iniş sistemini okyanus inişleriyle test ederken, Blue Origin roketin ilk uçuşunu yapmayı tercih etti. Bu kısmen şirketin, uzay turistlerini, araştırmacıları ve yükleri alt atmosferin dışına kısa inişli çıkışlı uçuşlarda taşımak için kullanılan alt yörüngesel New Shepard roketini fırlatma ve indirme deneyimine dayanıyordu.
Yine de şirket yetkilileri bu zorluğu kabul ederek New Glenn'in ilk aşamasına “Yani Bana Bir Şans Olduğunu Söylüyorsun” adını verdi.
Limp, fırlatmadan önce “Onu ilk seferde indirmeye çalışmanın biraz cüretkar olduğuna şüphe yok” dedi.
Ancak ilk aşamadaki iniş, birçok önemli hedeften yalnızca biriydi. Uçuşun temel amacı, Blue Ring Pathfinder olarak bilinen Blue Origin tasarımı bir uzay aracıyla birlikte üst aşamayı yörüngeye yerleştirmekti. Bir çeşit uzay römorkörü olan Blue Ring, yerleşik bilgisayar desteği ve hatta servis sağlarken, farklı yörüngelerde birden fazla uyduyu barındırabilir veya konuşlandırabilir.
İlk uçuşunda Blue Ring, planlanan beş saat 50 dakikalık görev boyunca New Glenn'in üst aşamasına bağlı kalacaktı.
New Glenn uçuş profilinin grafiksel temsili.
Mavi Köken
Uçuş planı, aracı ve ona bağlı Mavi Halka Yol Bulucuyu yaklaşık 12.000 mil yüksek noktası ve alçak noktası yaklaşık 12.000 mil olan eliptik bir yörüngeye yerleştirmek için üst kademe motorlarının iki kez ateşlenmesini gerektiriyordu; ikincisi havalanmadan yaklaşık bir saat sonra geliyordu. yaklaşık 1.500 mil.
Blue Ring, 144 feet uzanan açılır güneş panelleriyle donatılmıştır. Barındırılan ve konuşlandırılabilir yükler için 13 bağlantı noktasına sahiptir ve üst güvertesinde uyduları veya 2,5 tona kadar ağırlığa sahip diğer cihazları barındırabilir.
İlk uçuşta böyle bir yük bulunmuyor ancak uzay aracının sistemleri, aracın uzayda nasıl performans gösterdiği hakkında daha fazla bilgi edinmek için bir dizi teste tabi tutulacak.
Perşembe günkü görevin sonuçları ne olursa olsun Blue Origin, şu anda ticari fırlatma pazarına hakim olan SpaceX ile zorlu bir mücadeleyle karşı karşıya kalacak.
Musk, X platformundaki bir gönderide fırlatmayla ilgili nazik sözler söyledi ve şöyle dedi: “İlk denemede yörüngeye ulaştığınız için tebrikler!”
SpaceX, Falcon 9 roketlerini 2010 yılında fırlatmaya başladı ve o zamandan bu yana yalnızca iki uçuş hatasıyla 436 Falcon 9 ailesi görevini ateşledi.
Blue Origin için resmi karmaşıklaştıran SpaceX, Süper Ağır Yıldız Gemisi olarak bilinen devasa, tamamen yeniden kullanılabilir bir roketi test etme sürecindedir. Şimdiye kadar yapılmış en güçlü roket olan bu roketin, faaliyete geçtiğinde alçak Dünya yörüngesine, Ay'a ve ötesine yüklerin fırlatılmasında önemli bir rol oynaması bekleniyor.
SpaceX, Çarşamba günü programın yedinci test uçuşu için şimdiye kadar yapılmış en güçlü roket olan Super Heavy-Starship roketini fırlatmaya hazırlanıyor.
SpaceX
SpaceX, Super Heavy-Starship'i şirketin Boca Chica, Teksas üretim ve test merkezinden Perşembe günü saat 17:00'de (EST) fırlatmayı planlıyor.
Süper Ağır itici, Starship'i alt atmosferin dışına fırlattıktan sonra, dev mekanik kolların onu havadan çıkarmaya çalışacağı fırlatma rampasına geri uçacak şekilde tasarlandı. Bu arada Starship'in üst aşaması, Hint Okyanusu'na simüle edilmiş bir inişten önce 10 maket Starlink uydusunu fırlatarak gezegenin etrafında dönecek.
2019'dan bu yana yaklaşık 225 Falcon 9 uçuşuyla 7.700 Starlink internet uydusu fırlatıldı ve binlercesinin daha planlanması planlanıyor. Şirketin halihazırda dünya çapında milyonlarca müşterisi var ve bu da ona potansiyel rakiplerine karşı müthiş bir avantaj sağlıyor.
Blue Origin ve diğer roket üreticilerinin SpaceX ile nasıl tamamlayacağı, Falcon ailesi roketleri ve Süper Ağır Yıldız Gemisi'nin nasıl tamamlanacağı henüz bilinmiyor.
Ancak Blue Origin'in halihazırda New Glenn'inde fırlatılmayı bekleyen bir dizi uydusu var ve yüksek öncelikli ulusal güvenlik yüklerini, NASA sondalarını ve diğer sivil uyduları fırlatmak için sertifika almayı bekliyor.
Amazon, SpaceX'in Starlink'iyle doğrudan rekabet halinde uzay tabanlı internet hizmetleri sağlamak için Project Kuiper olarak bilinen 3.232'den fazla geniş bant aktarma istasyonunu başlatmayı planlıyor.
Blue Origin, veri aktarım istasyonlarını yörüngeye yerleştirmek için Avrupa konsorsiyumu Arianespace, United Launch Alliance ve hatta SpaceX tarafından sağlanan New Glenn roketleri ve güçlendiricileri kullanarak 80 fırlatma rezervasyonu yaptığını açıkladı.
Limp, “Genel olarak uzay konusunda oldukça iyimserim” dedi. “Bu segmentte pek çok kazanan olacağını düşünüyorum. SpaceX olabilir; Blue'nun da orada olacağını düşünüyorum. Ama aynı zamanda henüz adını bile duymadığımız yeni şirketlerin de olacağına inanıyorum. Bazı girişimciler var. masada olacak bir uzay şirketi kurmamış olanlar var.”
Daha
William Harwood
Bill Harwood, önce United Press International'ın Cape Canaveral büro şefi, şimdi de Haberler'in danışmanı olarak 1984'ten bu yana tam zamanlı olarak ABD uzay programını takip ediyor.
SpaceX'in güçlü Falcon 9'u gibi, New Glenn'in ilk aşaması da üst aşamayı alt atmosferden çıkardıktan sonra Blue Origin kurtarma gemisine iniş yapmak üzere tasarlanmıştı. Yeniden kullanılabilirlik, Bezos'un Musk'la yüksek sınırlarda rekabet etme çabasında önemli bir unsurdur.
Blue Origin'in New Glenn roketi, metan yakan yedi BE-4 birinci aşama motorundan gelen 3,85 milyon poundluk itme kuvvetiyle Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonundaki ped 36'dan uzaklaşıyor.
Mavi Kökenli web yayını
Güçlendirici, üst aşamayı uzayın alt kısımlarına iterek işini yaptı. Ancak adını Bezos'un annesinden alan Jacklyn kurtarma gemisine planlanan iniş sırasında iniş sırasında roketin telemetrisi ve videosu dondu.
Bir şirket yorumcusu, “Güçlendiriciyi kaybetmiş olabiliriz” dedi.
Şirket daha sonra bunu doğruladı. Ancak ilk aşamayı kurtarmak her zaman ikincil bir hedefti. New Glenn'in üst aşaması herhangi bir görünür sorun olmadan yörüngeye ulaştı ve uçuşun asıl amacına ulaştı.
Şirket CEO'su Dave Limp, X'te “Başardık! Orbital” dedi. “Takım Blue için harika bir gece. Atlamaya başlıyoruz ve inişte tekrar deneyiyoruz.”
Güçlendiriciye gelince, Limp şunları söyledi: “Güçlendiricimizi ilk denemede indirmenin iddialı bir hedef olduğunu biliyorduk. Bugünden çok şey öğreneceğiz ve bu bahardaki bir sonraki lansmanımızda tekrar deneyeceğiz. Tüm Mavi Takım'a teşekkür ederiz.” Bu inanılmaz dönüm noktası için.”
Görev, New Glenn'in ilk etabın tabanındaki metan yakan yedi BE-4 motorunun parlak bir alev ve yeri sarsıcı bir kükreme ile hayata kükremesiyle sabah saat 2:03'te (EST) başladı.
İtici gaz tükettiği ve kilo verdiği için sorunsuz bir şekilde hızlanan New Glenn, Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonundaki 36 numaralı pedden parlak mavi-beyaz bir tüyün üzerinde hızla uzaklaşarak Blue Origin çalışanlarını, bölge sakinlerini ve turistleri neşelendirmek için muhteşem bir gösteri sergiledi.
Fırlatma, itici iniş bölgesindeki sert hava koşulları nedeniyle ve bir kez de küçük bir teknik sorun nedeniyle başlangıçta planlanandan bir hafta sonra gerçekleşti. Ancak Perşembe günü roket uzaklaşıp gözden kaybolduğunda hava açık gibi görünüyordu.
Yakınlardaki Merritt Adası, Florida'dan fırlatılışın geniş açılı görüntüsü.
Mavi Kökenli web yayını
Kalkıştan üç dakika 10 saniye sonra, roketin birinci aşama motorları kapanarak aşamanın ayrılmasını ve roketin ikinci aşamasına güç sağlayan iki hidrojen yakan BE-3U motorunun ateşlenmesini tetikledi.
Üst aşama yörüngeye tırmanmaya devam ederken, ilk aşama kısa bir süre yukarıya doğru kaydıktan sonra bir kavis çizip Dünya'ya geri düştü ve Atlantik Okyanusu'nun birkaç yüz mil aşağısında duran Jacklyn'e yöneldi. NASA'nın WB-57 foto-keşif jeti yakınlarda uçuyor ve uçuşu yüksek çözünürlüklü kameralarla belgeliyordu.
Üç motor, iticiyi yeniden giriş için yavaşlatmak üzere planlandığı gibi yeniden ateşlendi, ancak yanma sırasında, motorlardan birini gösteren video dondu ve ekrandaki telemetri, 84.226 fitlik bir yüksekliği ve 4.285 mil / saat'lik bir hızı gösterirken durdu. Roketin patlayıp patlamadığı veya başka bir arıza nedeniyle denize düşüp düşmediği henüz bilinmiyor.
Ancak şirket yetkilileri lansmandan önce herhangi bir anormallikten ders çıkaracaklarını ve önümüzdeki birkaç ay içinde başka bir uçuşa devam edeceklerini söylediler.
Limp bu hafta başında Haberler'e “Başka bir tane daha var (üretimde) ve kısa süre içinde burada hattan çıkacak” dedi. “Öyleyse baharda (tekrar) her iki yöne de uçacağız.”
SpaceX, gerçek bir iniş yapmadan önce Falcon 9 iniş sistemini okyanus inişleriyle test ederken, Blue Origin roketin ilk uçuşunu yapmayı tercih etti. Bu kısmen şirketin, uzay turistlerini, araştırmacıları ve yükleri alt atmosferin dışına kısa inişli çıkışlı uçuşlarda taşımak için kullanılan alt yörüngesel New Shepard roketini fırlatma ve indirme deneyimine dayanıyordu.
Yine de şirket yetkilileri bu zorluğu kabul ederek New Glenn'in ilk aşamasına “Yani Bana Bir Şans Olduğunu Söylüyorsun” adını verdi.
Limp, fırlatmadan önce “Onu ilk seferde indirmeye çalışmanın biraz cüretkar olduğuna şüphe yok” dedi.
Ancak ilk aşamadaki iniş, birçok önemli hedeften yalnızca biriydi. Uçuşun temel amacı, Blue Ring Pathfinder olarak bilinen Blue Origin tasarımı bir uzay aracıyla birlikte üst aşamayı yörüngeye yerleştirmekti. Bir çeşit uzay römorkörü olan Blue Ring, yerleşik bilgisayar desteği ve hatta servis sağlarken, farklı yörüngelerde birden fazla uyduyu barındırabilir veya konuşlandırabilir.
İlk uçuşunda Blue Ring, planlanan beş saat 50 dakikalık görev boyunca New Glenn'in üst aşamasına bağlı kalacaktı.
New Glenn uçuş profilinin grafiksel temsili.
Mavi Köken
Uçuş planı, aracı ve ona bağlı Mavi Halka Yol Bulucuyu yaklaşık 12.000 mil yüksek noktası ve alçak noktası yaklaşık 12.000 mil olan eliptik bir yörüngeye yerleştirmek için üst kademe motorlarının iki kez ateşlenmesini gerektiriyordu; ikincisi havalanmadan yaklaşık bir saat sonra geliyordu. yaklaşık 1.500 mil.
Blue Ring, 144 feet uzanan açılır güneş panelleriyle donatılmıştır. Barındırılan ve konuşlandırılabilir yükler için 13 bağlantı noktasına sahiptir ve üst güvertesinde uyduları veya 2,5 tona kadar ağırlığa sahip diğer cihazları barındırabilir.
İlk uçuşta böyle bir yük bulunmuyor ancak uzay aracının sistemleri, aracın uzayda nasıl performans gösterdiği hakkında daha fazla bilgi edinmek için bir dizi teste tabi tutulacak.
Perşembe günkü görevin sonuçları ne olursa olsun Blue Origin, şu anda ticari fırlatma pazarına hakim olan SpaceX ile zorlu bir mücadeleyle karşı karşıya kalacak.
Musk, X platformundaki bir gönderide fırlatmayla ilgili nazik sözler söyledi ve şöyle dedi: “İlk denemede yörüngeye ulaştığınız için tebrikler!”
SpaceX, Falcon 9 roketlerini 2010 yılında fırlatmaya başladı ve o zamandan bu yana yalnızca iki uçuş hatasıyla 436 Falcon 9 ailesi görevini ateşledi.
Blue Origin için resmi karmaşıklaştıran SpaceX, Süper Ağır Yıldız Gemisi olarak bilinen devasa, tamamen yeniden kullanılabilir bir roketi test etme sürecindedir. Şimdiye kadar yapılmış en güçlü roket olan bu roketin, faaliyete geçtiğinde alçak Dünya yörüngesine, Ay'a ve ötesine yüklerin fırlatılmasında önemli bir rol oynaması bekleniyor.
SpaceX, Çarşamba günü programın yedinci test uçuşu için şimdiye kadar yapılmış en güçlü roket olan Super Heavy-Starship roketini fırlatmaya hazırlanıyor.
SpaceX
SpaceX, Super Heavy-Starship'i şirketin Boca Chica, Teksas üretim ve test merkezinden Perşembe günü saat 17:00'de (EST) fırlatmayı planlıyor.
Süper Ağır itici, Starship'i alt atmosferin dışına fırlattıktan sonra, dev mekanik kolların onu havadan çıkarmaya çalışacağı fırlatma rampasına geri uçacak şekilde tasarlandı. Bu arada Starship'in üst aşaması, Hint Okyanusu'na simüle edilmiş bir inişten önce 10 maket Starlink uydusunu fırlatarak gezegenin etrafında dönecek.
2019'dan bu yana yaklaşık 225 Falcon 9 uçuşuyla 7.700 Starlink internet uydusu fırlatıldı ve binlercesinin daha planlanması planlanıyor. Şirketin halihazırda dünya çapında milyonlarca müşterisi var ve bu da ona potansiyel rakiplerine karşı müthiş bir avantaj sağlıyor.
Blue Origin ve diğer roket üreticilerinin SpaceX ile nasıl tamamlayacağı, Falcon ailesi roketleri ve Süper Ağır Yıldız Gemisi'nin nasıl tamamlanacağı henüz bilinmiyor.
Ancak Blue Origin'in halihazırda New Glenn'inde fırlatılmayı bekleyen bir dizi uydusu var ve yüksek öncelikli ulusal güvenlik yüklerini, NASA sondalarını ve diğer sivil uyduları fırlatmak için sertifika almayı bekliyor.
Amazon, SpaceX'in Starlink'iyle doğrudan rekabet halinde uzay tabanlı internet hizmetleri sağlamak için Project Kuiper olarak bilinen 3.232'den fazla geniş bant aktarma istasyonunu başlatmayı planlıyor.
Blue Origin, veri aktarım istasyonlarını yörüngeye yerleştirmek için Avrupa konsorsiyumu Arianespace, United Launch Alliance ve hatta SpaceX tarafından sağlanan New Glenn roketleri ve güçlendiricileri kullanarak 80 fırlatma rezervasyonu yaptığını açıkladı.
Limp, “Genel olarak uzay konusunda oldukça iyimserim” dedi. “Bu segmentte pek çok kazanan olacağını düşünüyorum. SpaceX olabilir; Blue'nun da orada olacağını düşünüyorum. Ama aynı zamanda henüz adını bile duymadığımız yeni şirketlerin de olacağına inanıyorum. Bazı girişimciler var. masada olacak bir uzay şirketi kurmamış olanlar var.”
Daha
William Harwood
Bill Harwood, önce United Press International'ın Cape Canaveral büro şefi, şimdi de Haberler'in danışmanı olarak 1984'ten bu yana tam zamanlı olarak ABD uzay programını takip ediyor.