Zengin bir Çin doğumlu Bitcoin girişimcisi, Norveçli bir görüntü yönetmeni, bir Alman robotik uzmanı ve Pazartesi günü bir SpaceX Falcon 9 roketinin üstünde patladı ve Kuzey ve Güney kutupları üzerindeki ilk mürettebat uçuşunu başlattı.
Kennedy Uzay Merkezi'ndeki Tarihi Pad 39A'dan Altıncı Dövüşü'nü yapan ilk aşama güçlendirici kullanarak saat 21: 46'da EDT'de zamanında geldi.
Dünya seyahat eden dört maceracı taşıyan bir SpaceX mürettebatı, Pazartesi günü, Dünya'nın direklerinin yörüngesinde ilk mürettebat uçuşunda kiralanmış bir özel görevde patladı
Michael Cain/Spaceflight şimdi
Gece gökyüzünü aydınlatan Falcon 9 başlangıçta düz tırmandı ve daha sonra Küba ve Panama'nın üzerinde kutup yörüngesine doğru taşıyan bir parkurda Körfez üzerinde yükselmeden önce Florida'nın doğu kıyısı boyunca güney yörüngesine doğru uzandı.
Başarılı bir dronship iniş için ilk aşamayı bıraktıktan sonra, Roket'in üst sahnesi Liftoff'tan 10 dakika sonra kapandı ve mürettebat ejderhası kendi başına uçmak için serbest bırakıldı. Pazartesi gecesi ve Pasifik Okyanusu'nda Cuma günü sıçrama ile 55 kez kuzey ve güney kutupları üzerinde uçması bekleniyor.
FRAM2 Crew Ejderha Kapsülü, Dünya'nın direklerinde 273 mil yüksekliğindeki bir yörüngeye ulaştıktan sonra Falcon 9 Roketinin ikinci aşamasından uzaklaşıyor.
SpaceX
NASA'nın eski uzay operasyonları direktörü Bill Gerstenmaier ve şimdi SpaceX'in üst düzey yöneticisi “SpaceX ekibi adına sizi kutup yörüngesine güvenle teslim etmekten onur duyuyoruz.” “Kutupların manzarasının tadını çıkarın, bize bazı resimler gönderin. Kalplerimiz ve zihinlerimiz sizinle uçacak … harika bir uçuş yapın.”
FRAM2 görevindeki özel maceracılar kimler?
Malta'nın çoğunlukla Norveç'in en kuzeyinde yaşayan Çin doğumlu bir vatandaş olan Chun Wang, SpaceX'e kutup yörüngesindeki bir gezi için mürettebat ejderhasını “esneklik” charter için açıklanmayan bir miktar ödedi. Anlaşma SpaceX'in üçüncü özel olarak finanse edilen sivil uzay turizmi uçuşunu işaret ediyor.
Fram2 mürettebatı (soldan sağa): Avustralya Kutup Kılavuzu Eric Philips, Maltese Bitcoin girişimcisi ve Misyon Komutanı Chun Wang, Alman robotist Rabea Rogge ve Norveç görüntücısı Jannicke Mikkelsen.
SpaceX
“Kendi yolculuğum ömür boyu merak ve sınırları zorlamak için bir cazibe ile şekillendi,” Chun (telaffuz choon) gazetecilere Cuma günü söyledi. “Çocukken, bir dünya haritasının dibindeki boş bir beyaz alana bakardım ve orada ne olduğunu merak ederdim.
“Merak beni 2021'de kıtaya ve Dünya'nın en güney ucuna ve ayrıca 2023'te Kuzey Kutbu'na ve şimdi, yakında uzaya götürdü.” Uçuş, “Sadece uzaya gitmekle ilgili değil. Bu sınırları zorlamak, bilgi paylaşmakla ilgili … ve umarım misyonumuz daha sonra insanlara aynı şeyi yapmaları için ilham verecektir.”
Chun, 1800'lerde kutup bölgelerine Kuzey Kutup Öncüleri taşıyan 19. yüzyıl yelkenli gemisi Fram – Norveç'te “Norveç'te” ileri “sonra görevi seçti. Mürettebat ejderhası gemisinde küçük bir Fram'ın tik zemin kaplaması parçası taşındı.
Bir sanatçının, Auroral ekranın kutupları ve parıldayan ışıkları üzerinde uçan Fram2 mürettebatı ejderhası hakkındaki izlenimi.
SpaceX
SpaceX'in lansman direktörü mürettebatı telsiz etti “Çerçevelerin maceracılarının (orijinal geminin) vaftizinden 130 yıl sonra kutuplara yelken açtığını görmek oldukça vahşi.” “Bu sefer, Starlink ile. Şerefe.”
Tecrübeli bir dünya gezgini olan Chun, mürettebat ejderhasının diğer üç koltuğunu, son kutup yolculuğu sırasında tanıştığı üçlü kaşiflere sundu. Norveçli bir görüntü yönetmeni olan Jannicke Mikkelsen, görev pilotu olarak Alman robotist Rabea Rogge'un katıldığı belirlenmiş araç komutanıdır.
Mürettebatın dördüncü üyesi, profesyonel bir kutup tur rehberi olan Avustralyalı Eric Philips, maceracı ve kuzey ve güney kutuplarına yaklaşık 30 gezinin gazisi. Mürettebatın sağlık görevlisi olarak görev yapıyor.
Bazıları mürettebatı tecrübeli maceracılar ve şimdi uzay turistleri olarak görebilir. Haberler ile yapılan bir röportajda Mikkelsen, mürettebatın iyi nitelikli olduğunu açıkça belirtti, ancak “Uzay Turistleri” nin SpaceX'in gerektirdiği kapsamlı eğitimi yansıtmadığını söyledi.
“Keşke turizm olsaydı,” dedi. “Ama eğitimimiz bir yıldan fazla sürdü, bu yüzden hayatımda üç buçuk günlük bir keşif gezisi için hiç bu kadar çok çalışmadım.”
Özel Uzay Uçuşlarının Tarihi
Chun, misyonu girişimci Jared Isaacman tarafından belirlenen örneğin, milyarder tarafından belirlenen örnekle rezervasyon yaptırmaya ilham verdiğini söyledi. Chartered SpaceX'in ilk iki ticari görevive milyarder diğer Yusaku Maezawa, bir Rus Soyuz uzay aracında uluslararası uzay istasyonuna uçan.
“İlhamımı Jared'e borçluyum,” Chun X'e gönderdi. “Eğer ilk adımı atarak @Yousuckmz ve @Rookisaacman olmasaydı, asla bir uzay gemisi rezervasyonu yapma ve daha önce sadece bir kez karşılaştığım üç kişiyi getirme cesaretine sahip olmazdım. Ayrıca önceki görevlerinden birçok iyi uygulama kopyaladım – umursadım.”
Bir Rus savaş uçağının sahibi ve uçan Isaacman, Trump yönetiminin NASA'nın bir sonraki yöneticisi olarak görev yapan adayıdır.
SpaceX'in Hawthorne, California, üretim tesisi eğitim sırasında FRAM2 ekibi. Soldan sağa: Rabea Rogge, Eric Philips, Jannicke Mikkelsen ve Misyon Komutanı Chun Wang. Chun, SpaceX'e, Dünya kutuplarının çevresindeki bir uçuş için mürettebat ejderhasını kiralamak için açıklanmayan bir miktar ödedi.
SpaceX
Isaacman'ın aksine, Fram2 misyonunda hiç kimse lisanslı bir pilot değil. Sırasında Mavi köken Pilot olmayan ekipleri alt orbital olarak uzayın kenarına çıkardı Yeni Shepard uçuşlarıhiçbir mürettebat, havacılık uzmanlığı veya astronot deneyimi olan en az bir mürettebat üyesi olmadan yörüngeye uçmadı.
SpaceX, FRAM2'nin uzay uçuşunu daha fazla profesyonel olmayanlara açmayı amaçlayan eğitim prosedürlerini geliştirmeye yardımcı olacağını söylüyor.
Rogge, “Robotist olarak, Dragon'un özerk bir araç olduğu konusunda çok hiper oldum, bence gerçekten uzay sektöründe ne kadar zaman değiştiğini gösteriyor.” Dedi. “Uzay aracının görevlerin çoğunu yaptığı çok önemli bir noktadayız.
“Bence bu gerçekten uzaya erişilebilirliğe öncülük ediyor, değil mi? Çünkü orada bir medeniyet olarak yaşamak ve çalışmak istiyorsak, rüya uzayda birçok insan var.”
“Şu anda bir astronotun klişesinin, bilirsiniz, süper, süper, süper insan, tıbbi olarak mükemmel olmasıdır. Ama bu soruyu gerçekten çevirmeli ve tamam, herkes için uzayda nasıl yaşamayı ve çalışırız?”
Kutupların etrafında yörüngede olma planları
Mürettebat, uçuş sırasında yörüngeden auroral ekranlar çekiminden daha küçük uzay aracında kullanılmak üzere kompakt egzersiz ekipmanlarını test etmeye, mikro yerçekiminde büyüyen ve uzaya ilk X-ışınlarını almaya kadar 22 deney yapmayı planlıyor.
Üç üst düzey profesyonel kamera ile birlikte, mürettebat dört iPad minis, iki iPhone Pro Max cep telefonu, üç dizüstü bilgisayar, bir jambon radyosu “ve hatta uzaya insan vücudunun ilk X-ışını görüntüsünü yakalamak için kullanacağımız bir röntgen jeneratörü-Mars'a ve ötesinde gelecekteki uzun süredir özlemler için çok önemli bir şey,” Chun'un X üzerinde yayınladığı.
Ayrıca gemide: Mürettebatın alt gövdesi bölümüne monte edilmiş bir Starlink lazer terminali, teorik olarak, saniyede 100 gigabayt veya daha iyi veri rölesi hızları verecek.
Direklerin etrafında planlanan yörüngeye ulaşmak için, biri Dünya Ekvatoruna 90 derece eğik uçuş planı, Falcon 9'un uzaya giderken Güney Florida, Küba ve Panama'nın üzerindeki mürettebatı takip etmesini istedi. 273 mil yüksekliğindeki yörünge, lansman ve sıçrama arasındaki kutupların üzerinde 55 geçişe izin verecektir.
Falcon 9 uçuş operasyonlarını denetleyen SpaceX başkan yardımcısı Jon Edwards, mürettebat ejderhasının uçuş yazılımının, aracın nüfuslu alanlardan güvenli bir şekilde geçmesini sağlamak için değiştirildiğini ve roketin acil durumlarda nüfuslu alanlardan iyi uzak tutmak için gerektiği gibi rehberlik ettiğini söyledi.
Edwards, “Florida'da 39A'dan uçacağız ve hemen hemen güneye gideceğiz.” Dedi. “Aslında, uçuş yolu Florida'nın üzerinden geçecek. Miami'de olsaydınız ve düz baksaydın, bilirsiniz, doğru zamanda. Roket ve mürettebatın sağa uçtuğunu görürdüm.
“Anlık etki noktaları dediğimiz şey, eğer gücü kesersek, denizde kalacak, bu yüzden bunu yapmak tamamen güvenlidir. Ama Florida, Küba ve Panama üzerinde ve Peru ve Ekvador'un hemen batısında uçacak.”
Kennedy Uzay Merkezi'nde Pad 39A'nın üstünde Blastoff'u bekleyen bir Falcon 9 roketi ve mürettebat ejderhası “esneklik”.
SpaceX
NASA ve ABD Uzay Kuvvetleri, rutin olarak askeri uyduları ve bilim problarını Kaliforniya'daki Vandenberg Uzay Kuvvetleri Üssü'nden kutup yörüngelerine sokuyor ve burada roketlerin nüfuslu bölgelerden geçmeden Pasifik Okyanusu üzerinden güneyden uçabiliyor.
Ancak, doğu kıyısından başlatılan yörünge yükleri için maksimum eğim, geleneksel olarak felaket bir başarısızlıktan kaynaklanan enkazların düşebileceği alanlar üzerinde uçmaktan kaçınmak için sınırlı olmuştur. Son yıllarda SpaceX, Cape Canaveral'dan kutup veya kutup yakın yörüngelerine uydular başlattı, ancak pilot uçuş yok.
NASA ve Hava Kuvvetleri bir zamanlar Vandenberg'den kutup yörüngesine uzay servisleri başlatmayı planlarken, askeri uzay programı 1986 Challenge felaketinin ardından öncelikleri değiştirdi ve bu planlar ilk uçuştan altı ay önce rafa kaldırıldı.
Polar yörünge, Mikkelsen'in buz kapaklarından parıldayan auroras'a kadar belgelemeyi planladığı Fram2 mürettebatı için muhteşem manzaralar sağlayacak. Halk, deneyimi paylaşmaya davet edilir, Auroras'ı fotoğraflamak aynı zamanda FRAM2, görünümü uzaydan yakalar.
“2,2 milyon auroral vatandaş bilim insanına ulaştık” dedi. “Ve yaşadığınız yerde Aurora varsa dışarı çıkabileceğiniz ve nerede yaşadığınızı ve nerede yaşadığınızı not edersiniz … Aurora'nın bir fotoğrafını biz ve FRAM2 ile aynı anda çekin.
“Yerel gözlemevleri de enstrümanlarını aktive ediyorlar, böylece Aurora misyonumuz sırasında Dünya'dan ve uzaydan aynı zamanda bu inanılmaz veri bankasını alıyoruz, böylece … fenomenlerin insanlığa ve özellikle uydu teknolojisine ne getirebileceğini anlayabiliyoruz.”
Chun, FRAM2 misyonunun, Güney Kaliforniya kıyılarındaki Pasifik Okyanusu'nda fırlatmadan fırlatmadan 14 saat sürmesi beklendiğini söyledi.
Daha
William Harwood
Bill Harwood, ilk olarak United Press International için Cape Canaveral Büro şefi ve şimdi Haberler danışmanı olarak ABD Uzay Programını tam zamanlı olarak ele alıyor.
Kennedy Uzay Merkezi'ndeki Tarihi Pad 39A'dan Altıncı Dövüşü'nü yapan ilk aşama güçlendirici kullanarak saat 21: 46'da EDT'de zamanında geldi.
Dünya seyahat eden dört maceracı taşıyan bir SpaceX mürettebatı, Pazartesi günü, Dünya'nın direklerinin yörüngesinde ilk mürettebat uçuşunda kiralanmış bir özel görevde patladı
Michael Cain/Spaceflight şimdi
Gece gökyüzünü aydınlatan Falcon 9 başlangıçta düz tırmandı ve daha sonra Küba ve Panama'nın üzerinde kutup yörüngesine doğru taşıyan bir parkurda Körfez üzerinde yükselmeden önce Florida'nın doğu kıyısı boyunca güney yörüngesine doğru uzandı.
Başarılı bir dronship iniş için ilk aşamayı bıraktıktan sonra, Roket'in üst sahnesi Liftoff'tan 10 dakika sonra kapandı ve mürettebat ejderhası kendi başına uçmak için serbest bırakıldı. Pazartesi gecesi ve Pasifik Okyanusu'nda Cuma günü sıçrama ile 55 kez kuzey ve güney kutupları üzerinde uçması bekleniyor.
FRAM2 Crew Ejderha Kapsülü, Dünya'nın direklerinde 273 mil yüksekliğindeki bir yörüngeye ulaştıktan sonra Falcon 9 Roketinin ikinci aşamasından uzaklaşıyor.
SpaceX
NASA'nın eski uzay operasyonları direktörü Bill Gerstenmaier ve şimdi SpaceX'in üst düzey yöneticisi “SpaceX ekibi adına sizi kutup yörüngesine güvenle teslim etmekten onur duyuyoruz.” “Kutupların manzarasının tadını çıkarın, bize bazı resimler gönderin. Kalplerimiz ve zihinlerimiz sizinle uçacak … harika bir uçuş yapın.”
FRAM2 görevindeki özel maceracılar kimler?
Malta'nın çoğunlukla Norveç'in en kuzeyinde yaşayan Çin doğumlu bir vatandaş olan Chun Wang, SpaceX'e kutup yörüngesindeki bir gezi için mürettebat ejderhasını “esneklik” charter için açıklanmayan bir miktar ödedi. Anlaşma SpaceX'in üçüncü özel olarak finanse edilen sivil uzay turizmi uçuşunu işaret ediyor.
Fram2 mürettebatı (soldan sağa): Avustralya Kutup Kılavuzu Eric Philips, Maltese Bitcoin girişimcisi ve Misyon Komutanı Chun Wang, Alman robotist Rabea Rogge ve Norveç görüntücısı Jannicke Mikkelsen.
SpaceX
“Kendi yolculuğum ömür boyu merak ve sınırları zorlamak için bir cazibe ile şekillendi,” Chun (telaffuz choon) gazetecilere Cuma günü söyledi. “Çocukken, bir dünya haritasının dibindeki boş bir beyaz alana bakardım ve orada ne olduğunu merak ederdim.
“Merak beni 2021'de kıtaya ve Dünya'nın en güney ucuna ve ayrıca 2023'te Kuzey Kutbu'na ve şimdi, yakında uzaya götürdü.” Uçuş, “Sadece uzaya gitmekle ilgili değil. Bu sınırları zorlamak, bilgi paylaşmakla ilgili … ve umarım misyonumuz daha sonra insanlara aynı şeyi yapmaları için ilham verecektir.”
Chun, 1800'lerde kutup bölgelerine Kuzey Kutup Öncüleri taşıyan 19. yüzyıl yelkenli gemisi Fram – Norveç'te “Norveç'te” ileri “sonra görevi seçti. Mürettebat ejderhası gemisinde küçük bir Fram'ın tik zemin kaplaması parçası taşındı.
Bir sanatçının, Auroral ekranın kutupları ve parıldayan ışıkları üzerinde uçan Fram2 mürettebatı ejderhası hakkındaki izlenimi.
SpaceX
SpaceX'in lansman direktörü mürettebatı telsiz etti “Çerçevelerin maceracılarının (orijinal geminin) vaftizinden 130 yıl sonra kutuplara yelken açtığını görmek oldukça vahşi.” “Bu sefer, Starlink ile. Şerefe.”
Tecrübeli bir dünya gezgini olan Chun, mürettebat ejderhasının diğer üç koltuğunu, son kutup yolculuğu sırasında tanıştığı üçlü kaşiflere sundu. Norveçli bir görüntü yönetmeni olan Jannicke Mikkelsen, görev pilotu olarak Alman robotist Rabea Rogge'un katıldığı belirlenmiş araç komutanıdır.
Mürettebatın dördüncü üyesi, profesyonel bir kutup tur rehberi olan Avustralyalı Eric Philips, maceracı ve kuzey ve güney kutuplarına yaklaşık 30 gezinin gazisi. Mürettebatın sağlık görevlisi olarak görev yapıyor.
Bazıları mürettebatı tecrübeli maceracılar ve şimdi uzay turistleri olarak görebilir. Haberler ile yapılan bir röportajda Mikkelsen, mürettebatın iyi nitelikli olduğunu açıkça belirtti, ancak “Uzay Turistleri” nin SpaceX'in gerektirdiği kapsamlı eğitimi yansıtmadığını söyledi.
“Keşke turizm olsaydı,” dedi. “Ama eğitimimiz bir yıldan fazla sürdü, bu yüzden hayatımda üç buçuk günlük bir keşif gezisi için hiç bu kadar çok çalışmadım.”
Özel Uzay Uçuşlarının Tarihi
Chun, misyonu girişimci Jared Isaacman tarafından belirlenen örneğin, milyarder tarafından belirlenen örnekle rezervasyon yaptırmaya ilham verdiğini söyledi. Chartered SpaceX'in ilk iki ticari görevive milyarder diğer Yusaku Maezawa, bir Rus Soyuz uzay aracında uluslararası uzay istasyonuna uçan.
“İlhamımı Jared'e borçluyum,” Chun X'e gönderdi. “Eğer ilk adımı atarak @Yousuckmz ve @Rookisaacman olmasaydı, asla bir uzay gemisi rezervasyonu yapma ve daha önce sadece bir kez karşılaştığım üç kişiyi getirme cesaretine sahip olmazdım. Ayrıca önceki görevlerinden birçok iyi uygulama kopyaladım – umursadım.”
Bir Rus savaş uçağının sahibi ve uçan Isaacman, Trump yönetiminin NASA'nın bir sonraki yöneticisi olarak görev yapan adayıdır.
SpaceX'in Hawthorne, California, üretim tesisi eğitim sırasında FRAM2 ekibi. Soldan sağa: Rabea Rogge, Eric Philips, Jannicke Mikkelsen ve Misyon Komutanı Chun Wang. Chun, SpaceX'e, Dünya kutuplarının çevresindeki bir uçuş için mürettebat ejderhasını kiralamak için açıklanmayan bir miktar ödedi.
SpaceX
Isaacman'ın aksine, Fram2 misyonunda hiç kimse lisanslı bir pilot değil. Sırasında Mavi köken Pilot olmayan ekipleri alt orbital olarak uzayın kenarına çıkardı Yeni Shepard uçuşlarıhiçbir mürettebat, havacılık uzmanlığı veya astronot deneyimi olan en az bir mürettebat üyesi olmadan yörüngeye uçmadı.
SpaceX, FRAM2'nin uzay uçuşunu daha fazla profesyonel olmayanlara açmayı amaçlayan eğitim prosedürlerini geliştirmeye yardımcı olacağını söylüyor.
Rogge, “Robotist olarak, Dragon'un özerk bir araç olduğu konusunda çok hiper oldum, bence gerçekten uzay sektöründe ne kadar zaman değiştiğini gösteriyor.” Dedi. “Uzay aracının görevlerin çoğunu yaptığı çok önemli bir noktadayız.
“Bence bu gerçekten uzaya erişilebilirliğe öncülük ediyor, değil mi? Çünkü orada bir medeniyet olarak yaşamak ve çalışmak istiyorsak, rüya uzayda birçok insan var.”
“Şu anda bir astronotun klişesinin, bilirsiniz, süper, süper, süper insan, tıbbi olarak mükemmel olmasıdır. Ama bu soruyu gerçekten çevirmeli ve tamam, herkes için uzayda nasıl yaşamayı ve çalışırız?”
Kutupların etrafında yörüngede olma planları
Mürettebat, uçuş sırasında yörüngeden auroral ekranlar çekiminden daha küçük uzay aracında kullanılmak üzere kompakt egzersiz ekipmanlarını test etmeye, mikro yerçekiminde büyüyen ve uzaya ilk X-ışınlarını almaya kadar 22 deney yapmayı planlıyor.
Üç üst düzey profesyonel kamera ile birlikte, mürettebat dört iPad minis, iki iPhone Pro Max cep telefonu, üç dizüstü bilgisayar, bir jambon radyosu “ve hatta uzaya insan vücudunun ilk X-ışını görüntüsünü yakalamak için kullanacağımız bir röntgen jeneratörü-Mars'a ve ötesinde gelecekteki uzun süredir özlemler için çok önemli bir şey,” Chun'un X üzerinde yayınladığı.
Ayrıca gemide: Mürettebatın alt gövdesi bölümüne monte edilmiş bir Starlink lazer terminali, teorik olarak, saniyede 100 gigabayt veya daha iyi veri rölesi hızları verecek.
Direklerin etrafında planlanan yörüngeye ulaşmak için, biri Dünya Ekvatoruna 90 derece eğik uçuş planı, Falcon 9'un uzaya giderken Güney Florida, Küba ve Panama'nın üzerindeki mürettebatı takip etmesini istedi. 273 mil yüksekliğindeki yörünge, lansman ve sıçrama arasındaki kutupların üzerinde 55 geçişe izin verecektir.
Falcon 9 uçuş operasyonlarını denetleyen SpaceX başkan yardımcısı Jon Edwards, mürettebat ejderhasının uçuş yazılımının, aracın nüfuslu alanlardan güvenli bir şekilde geçmesini sağlamak için değiştirildiğini ve roketin acil durumlarda nüfuslu alanlardan iyi uzak tutmak için gerektiği gibi rehberlik ettiğini söyledi.
Edwards, “Florida'da 39A'dan uçacağız ve hemen hemen güneye gideceğiz.” Dedi. “Aslında, uçuş yolu Florida'nın üzerinden geçecek. Miami'de olsaydınız ve düz baksaydın, bilirsiniz, doğru zamanda. Roket ve mürettebatın sağa uçtuğunu görürdüm.
“Anlık etki noktaları dediğimiz şey, eğer gücü kesersek, denizde kalacak, bu yüzden bunu yapmak tamamen güvenlidir. Ama Florida, Küba ve Panama üzerinde ve Peru ve Ekvador'un hemen batısında uçacak.”
Kennedy Uzay Merkezi'nde Pad 39A'nın üstünde Blastoff'u bekleyen bir Falcon 9 roketi ve mürettebat ejderhası “esneklik”.
SpaceX
NASA ve ABD Uzay Kuvvetleri, rutin olarak askeri uyduları ve bilim problarını Kaliforniya'daki Vandenberg Uzay Kuvvetleri Üssü'nden kutup yörüngelerine sokuyor ve burada roketlerin nüfuslu bölgelerden geçmeden Pasifik Okyanusu üzerinden güneyden uçabiliyor.
Ancak, doğu kıyısından başlatılan yörünge yükleri için maksimum eğim, geleneksel olarak felaket bir başarısızlıktan kaynaklanan enkazların düşebileceği alanlar üzerinde uçmaktan kaçınmak için sınırlı olmuştur. Son yıllarda SpaceX, Cape Canaveral'dan kutup veya kutup yakın yörüngelerine uydular başlattı, ancak pilot uçuş yok.
NASA ve Hava Kuvvetleri bir zamanlar Vandenberg'den kutup yörüngesine uzay servisleri başlatmayı planlarken, askeri uzay programı 1986 Challenge felaketinin ardından öncelikleri değiştirdi ve bu planlar ilk uçuştan altı ay önce rafa kaldırıldı.
Polar yörünge, Mikkelsen'in buz kapaklarından parıldayan auroras'a kadar belgelemeyi planladığı Fram2 mürettebatı için muhteşem manzaralar sağlayacak. Halk, deneyimi paylaşmaya davet edilir, Auroras'ı fotoğraflamak aynı zamanda FRAM2, görünümü uzaydan yakalar.
“2,2 milyon auroral vatandaş bilim insanına ulaştık” dedi. “Ve yaşadığınız yerde Aurora varsa dışarı çıkabileceğiniz ve nerede yaşadığınızı ve nerede yaşadığınızı not edersiniz … Aurora'nın bir fotoğrafını biz ve FRAM2 ile aynı anda çekin.
“Yerel gözlemevleri de enstrümanlarını aktive ediyorlar, böylece Aurora misyonumuz sırasında Dünya'dan ve uzaydan aynı zamanda bu inanılmaz veri bankasını alıyoruz, böylece … fenomenlerin insanlığa ve özellikle uydu teknolojisine ne getirebileceğini anlayabiliyoruz.”
Chun, FRAM2 misyonunun, Güney Kaliforniya kıyılarındaki Pasifik Okyanusu'nda fırlatmadan fırlatmadan 14 saat sürmesi beklendiğini söyledi.
Daha
William Harwood
Bill Harwood, ilk olarak United Press International için Cape Canaveral Büro şefi ve şimdi Haberler danışmanı olarak ABD Uzay Programını tam zamanlı olarak ele alıyor.